公交站台制作包括配套安装的过程
公交站台的生产过程中，设计是最第一步的位置，而在整体的公交站台制作过程中，从设计，选择材料，分类加工，有效组合，配套安装，完成制作需要每一个环节的紧密连接，也需要在每一个过程中持都打下很好的基础。注重专业配套，把公交站台最终安装调试好，已经成为最后的一道制作工序，也是专业企业提供良好服务过程中，非常重要的根本任务。目前来看，公交站台制作的水平，企业的实力如何，核心就是要有服务跟得上，这样才显得非常的有意义。
要备足充分的材料，要保证有更合理的应用基础，公交站台作为重要的公共设施，质量要求高，设计标准严格，在最终实际应用的检验效果方面，也有很高的标准与要求。其中公交站台制作的每一个程序要紧密的配合，也是整体制作成品的基本原则。而制作精良，注重实用性，再现设计的主题，每一个环节的任务完成情况，都是重要的核心条件。尤其是目前来看，售后的配套安装，已经归入到生产的程序，实践的应用也会有更好的效果。
注重设计品位的提升来打造更好的服务，专业化的生产实力与专业设计的基础，也有自己的优势与保证的特点。这其中公交站台制作的最佳优质功能当中，准确的功能定位与可靠的质量保证过程中，生产技术与设备的配套，安全管理的服务，严谨的操作程序与规划的可靠标准，都在其中起着非常重要的作用。
结合设计理念与设计作品的风格，做好材料与生产加工细节规划与分配，这一点对于公交站台制作来说，就显示着足够的严谨性特点，对于实践的生产现实应用与效果保证来说，综合的生产实力与不断的创新发展，完善的服务体系，也是企业必须做到的保障。从设计到配套安装完成，这是整体制作程序的过程，并且把配套安装的专业服务融入到生产的过程上来，也在保证专业化的条件下，解决客户使用的大问题。

本公司产品均可订制，颜色款式规格任选。
您也可以提供图片，我们可按照您的要求优化修改或者单独为您设计满意的候车亭款式。
（产品可添加太阳能发电设备  监控设备）
候车厅介绍：
大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面
一、顶 篷：
     1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。